Yderligere information
Introduktion (mål, formål, sans)
Med indførelsen af E-Mærkats skal der oprettes godkendelsesgrundlag for indførelse af en mærkning af privilegerede elektrisk betjente køretøjer i vejtrafikreglerne. De nye regler er beregnet til at give de lokale myndigheder visse fordele. Ud over de elektriske drevne køretøjer, der er registreret i Tyskland, og som er identificeret på nummerpladen, skal elektrisk drevne køretøjer, der er registreret i udlandet, også kunne drage fordel af fordelene. Den tilsvarende mærkning udføres derefter på E-Mærkats.
Retsgrundlag
Den 25.09.2019 trådte den 50. Forordning om ændring af vejretslige forskrifter i kraft i Tyskland.
Målet er, at elektriske køretøjer får nogle ekstra fordele, så man hurtigt vil få en stigning af indregistrerede elbiler i Tyskland.
Et af tiltagene er, at indenlandske elektriske køretøjer (altså køretøjer, der er indregistrerede i Tyskland) får en særlig E-nummerplade, så det bliver lettere at skelne dem fra konventionelle biler.
Udenlandske køretøjer - altså køretøjer, der ikke er indregistrerede i Tyskland - kan få en E-Mærkat, så også disse elektriske køretøjer kan nyde godt af fordelene og særreglerne i Tyskland. Grundlaget udgøres af EU’s retningslinje 2007/46/EF.
Egenskaber (udseende, beskrivelse)
Det elektriske mærkats til køretøjer, der er registreret i udlandet, fås kun i blåt. Den har en diameter på 80 millimeter med en sort kant på 1,5 millimeter tyk. Den store "E" med en højde på 35 millimeter står for elektro og er i farven sort RAL 9005. Mærket til nummerpladen er 60 x 20 millimeter og opbevares i farven rent hvid RAL 9010. Til venstre for "E" kan du se et lille symbol på en elbil. Dette kan også findes på trafikskiltene.
Den officielle farve på E-Mærkats er trafikblå RAL 5017.
Vigtigt: E-mærkaten skal placeres på indersiden af bagruden.
Byer
Der er fordele for elektriske køretøjer i mange tyske byer. Det er f.eks. ved hjælp af busbaner eller gratis parkering. Da hver by og kommune dog kan indstille sine egne regler og forskrifter, skal man være særlig opmærksom på skiltene.
Der er specifikke fordele såsom at køre på miljøbanerne i:
Dortmund, Düsseldorf
Berørte køretøjer
Det elektriske mærkat er til alle elektrisk drevne køretøjer eller under særlige forhold også til plug-in hybrider, der ikke er godkendt i Tyskland.
Der leveres en E-nummerplade til køretøjer, der er registreret i Tyskland.
Hvilken badge får jeg? (Klassifikation)
For at modtage en E-Mærkat skal køretøjet køres rent elektrisk, eller med plug-in hybrider skal det rent elektriske interval på 40 kilometer opretholdes. Alternativt kan CO2-emissionerne også bruges som et kriterium. Dette må ikke overstige 50 g CO2 pr. Kilometer. I princippet skal alle køretøjer være registreret i udlandet.
Straffe (bøder)
Da hver by kan indstille reglerne for fordelene ved E-Mærkats hver for sig, kan sanktionerne også variere. Bøden for forkert parkering og forkert brug af busbanen spænder fra 10 euro til 100 euro.
Vigtigt at vide for udlændinge:
Fra en bøde på 70 euro eller mere, i henhold til EU-direktiv 2011/82 af 25.10.2011 "for at lette grænseoverskridende udveksling af oplysninger om trafikforseelser, der bringer trafiksikkerhed i fare", gennemføres fuldbyrdelsesprocedurer i hjemlandet i tilfælde af manglende betaling og gennemføres, indtil straffen er fængslet.
Undtagelser
Da E-Mærkats er et frivilligt køb for at opnå visse fordele i vejtrafikken, er der ingen særlige undtagelser.
FAQ
Hvor længe er min miljømærke gyldig?
Medmindre motoren eller emissionstandarden for køretøjet eller nummerpladen ændres, er miljømærke gyldigt for hele køretøjets levetid. Det betyder, at du ikke behøver at købe en ny hvert år.
Hvor skal min miljømærke anbringes?
E-miljømærke skal klæbes på bagruden indefra. Der er ingen officiel forklaring på, hvorfor dette gøres med E-badge i modsætning til andre europæiske miljømærke. Vi har mistanke om, at de retshåndhævende myndigheder eller politiet lettere kan kontrollere skiltet bagfra, når de kører i en busbane.
Skal min miljømærke være påført?
Ja! Miljømærke er kun gyldigt, hvis det sidder fast på bagruden indefra.
Hvad er den bedste måde at få den gamle miljømærke til?
De gamle miljømærken kan bedst fjernes med en badge-rids (svarende til en glasskraber), eller du kan forsigtigt opvarme emblemet med en varmluftspistol, så klæbemidlet slukker. Opmærksomhed! Forruden kan blive beskadiget af temperaturforskellen, især på kolde dage.
Hvad hvis nummerpladen falmer?
Vores badges har en 2-årig UV-beskyttelsesgaranti - ingen ifs eller buts! Bare send os et billede af den falmede badge, så sender vi dig et nyt med det samme gratis.
Min forrude er ødelagt og skal udskiftes. Hvad sker der med miljømærket?
E-Mærkats er designet på en sådan måde, at det ødelægges, når det fjernes, så en ny badge skal købes. I mange tilfælde dækker forsikringsselskabet ikke kun udgifterne til det nye vindue, men også det nye klistermærke. En ny miljømærke skal købes.
Hvad sker der, hvis mit nummerpladen ændres?
Så snart nummerpladen ændres ved f.eks. Flytning, der skal bestilles en ny miljømærke.
Kan jeg gå ind i miljøzoner med E-Miljømærke?
Ingen! For de tyske miljøzoner er et grønt miljømærke nødvendigt på trods af E-Miljømærke.
Kan jeg også få en E-Mærkat med en hybrid?
Ja, hvis det er en plug-in-hybrid, der er godkendt i udlandet med mindst 40 kilometer rent elektrisk rækkevidde eller højst 50 gram CO2-emission pr. Kilometer.
Hvor kan jeg finde oplysninger om min elektriske rækkevidde eller CO2-emission?
Ud over køretøjets registreringsdokument i felt V.7 kan sådanne særlige oplysninger findes i EØF-overensstemmelsescertifikatet, også kendt som CoC-papirer (overensstemmelsescertifikat). Alle nødvendige oplysninger er angivet i felterne 46.2 og 49.2.
I øvrigt er EØF-overensstemmelsescertifikatet (CoC) automatisk opnået fra producenten eller forhandleren i EU siden 2005. Hvis dette ikke er tilgængeligt, kan der anmodes om et CoC-dokument fra de fleste bilproducenter direkte på den relevante producentens websted.
Miljømærkerne blev indført den 1. marts 2007 og har været obligatorisk for alle biler, lastbiler og busser i tyske miljøzoner siden 1. januar 2008. Det fine støvklistermærke blev opdelt i 3 forskellige farver, rød, gul og grøn, afhængigt af EURO-klassen. Reglerne i de nu mere end 80 zoner er gradvist blevet strammet, så i næsten alle tyske byer er kun adgang med det grønne miljømærke tilladt. Hvis en badge mangler, vil der blive opkrævet en bøde på € 100. Siden 2018 er der også tilføjet dieselfrie kørselszoner, som udelukker ældre diesel fra visse ruter og områder. Den grønne miljømærke er ikke længere tilstrækkelig her.
Den 25. september 2015 blev den tyske lov om fremme af elektromobilitet vedtaget for at give elektriske og hybridbiler yderligere fordele. Som et resultat kan indenlandske e-køretøjer (biler, der er registreret i Tyskland) få deres egen specielle E-nummerplade. Udenlandske køretøjer (alle biler, der ikke er registreret i Tyskland), kan købe en E-Mærke, så de også har fordele og privilegier, f.eks. kørsel i miljø- og busbaner og gratis parkering i Tyskland.
Lær mere
Green-Zones-appen hjælper dig med at holde et overblik. Med over 200 miljøzoner i Europa har du alt overblik. Hvor er der kørselsforbud? Er jeg berørt Hvornår kan jeg køre ind, og hvornår kan jeg ikke? Hvad er bøderne? Er mit hotel i en miljøzone? Hvor kan jeg stadig køre ind med mit gamle køretøj? Hvordan er luftkvaliteten i min by? Du kan se alt dette og meget mere skræddersyet til dit køretøj i Green-Zones-appen.
